Hayabusa

Boa tarde galera!

Neste post irei falar de Hayabusa!

Para os automaíacos, motoqueiros (motociclistas) e adoradores de motores, este é o nome do ápice em velocidade sobre duas rodas.

Para os biólogos e amadores de pássaros, uma ave de rapina mais conhecida como Falcão-Peregrino.

Para os maníacos em guerra, um protótipo de caça (avião) que não deu certo.

Para os amadores incondicionais de Trens e afins, um Shinkansen (trem-bala).

Ah, a escrita em japonês é a mesma utilizada na carenagem da moto: 隼

Moto

GSX 1300 R Hayabusa

Mais conhecida como GSX 1300 R Hayabusa foi lançado em 1999, como a  máquina em duas rodas mais veloz de todos os tempos.

1300 vem do tamanho do motor, de 1340 cc (cilindradas. e cilindradas não é a mesma coisa que potência. A sigla GSX significa G:Grand S:Sport X:4 valves (as GS são de 2 válvular por cilindro).

Observem que a Hayabusa é uma moto num patamar diferenciado dos demais GSX, cuja nomenclatura sempre vem acompanhado de R (GSX-R 1000, por exemplo). A Hayabusa, considerada a rainha das motocicletas, também utiliza a tecnologia SRAD (Suzuki Ram Air Direct, ou seja, duto de ar para melhorar a performance do motor).

Se não me engano ele tinha, no lançamento, uns exorbitantes 180 cv, uma cavalaria absurda para a época que nem existia ABS para motos (e com a tecnologia SRAD, após os 200km/h aumenta em uns 20 cavalos). Deve dar um certo arrepio ao ter q frear bruscamente... Ah, isso porque a Hayabusa atinge facilmente os 300km/h.

Aliás, nesta época era difícil ter carros (ao menos aqui no Brasil) com ABS (câmbio automático então era beeem raro).

Lembro que minha primeira impressão ao deparar com esta máquina foi de "míssil". Uma motoca gigante perto da que eu tinha na época (uma 200cc) com um formato que induz a velocidade!

Falcão-Peregrino

Agora, o Falcão-Peregrino.

Falcão-Peregrino

Esta ave de rapina é considerada a mais veloz do mundo, pois seu mergulho para abater uma presa chega aos incríveis 385 km/h (TENSO! MUITO TENSO!).

Também é uma ave protegida por lei no Brasil, como todas as as aves de rapina. A propósito, até as Capivaras (pragas em forma de carne exótica) são protegidas. Nunca seja descoberto com um animal desses no porta-malas, pois é prisão sem fiança na certa (agora, matar uma pessoa não te prende por tanto tempo... Brasil! il! il! il! il! il!).

Pelo que sei, é encontrado em quase todo o planeta .

A propósito, já imaginou ser bicado por um bicho desses a 385 km/h?

Avião

O nome também foi utilizado em alguns aviões de Guerra no Japão.

O primeiro a ser apelidado foi o avião protótipo IMF2 da Mitsubishi, criado em 1928.

Não foi produzido em massa porque ela se desmontou em pleno ar, matando seu piloto de testes. Aliás, este foi a primeira morte por avião no Japão.

Nakajima Ki-43

A segunda, foi o Nakajima Ki-43. Este é uma das lendas do Japão durante a guerra, sendo produzida mais de 5700 unidades durante a guerra.

Tinha incríveis (para o Japão na época) 950 cv de potência, atingindo 495 km/h na sua velocidade máxima (certamente a turbina a jato mudou muita coisa em relação à velocidade).

Trem

Nome dado ao trem-bala que liga Tokyo ao Nordeste Japonês (sim, a região que foi afetada pelo Tsunami).

Hayabusa

Atingindo incríveis 320 km/h (mas com limitador de velocidade a 260 km/h em trens comerciais), é um dos trem-bala mais veloz do Japão.

Deveria ter uma dessas no nosso país... Sem precisar ir ao aeroporto fazer check-in  e desanimar na espera quando tem neblina.

Bom, para quem não sabe, no Japão você paga um extra para utilizar um trem-bala. Então, o que será cobrado é o valor normal (distância) + valor do expresso. Ah, e se for numerada é mais cara. E se for no Green Car, onde tem uns serviços diferenciados a bordo, é mais cara ainda. É tipo uma primeira classe em um avião.

É isso aí pessoal!

Toskisse também pode ter cultura!!!!

Fui!